Nos encontramos de nuevo ante una L1H1 del grupo Fiat o PSA. Nos vamos a hacer unos expertos. Esta Fiat Ducato L1H1 camper tiene una particularidad que la hace muy compleja y es que es una M1. Para los no entendidos, los furgones industriales son N1 mientras que los turismos son M1. Esto quiere decir que esta furgoneta está considerada como un turismo y las exigencias para transformar un turismo son mucho mayores ya que, entre otras cosas, estos pueden ir más rápido (límite de velocidad a 120km/h) que las N1 (límite de velocidad a 100km/h) por lo que en caso de accidente el riesgo es mayor.

Y dicho esto, ¿Dónde encontramos el problema? Pues en el asiento doble de la segunda fila. Originalente esta furgoneta traía 9 plazas de las cuales se eliminaron 8 (solo quedó la del piloto) y se añadieron una para el copiloto y dos para los ocupantes. Este último tuvo que ser uno específico para este tipo de vehículos y mientras que para las que son N1 hay varios modelos, para las M1 no hay tantos, además de que suelen triplicar o cuadruplicar el precio de los primeros. Una vez instalado tocaba homologarlo y esta particularidad nuevamente complicó las cosas y alargó mucho los tiempos de homologación.

Sin embargo después de casi 4 meses por fin lo hemos conseguido. A continuación os detallamos el equipamiento de esta fantástica Fiat Ducato L1H1 camper:

  • Sustitución de 8 de sus 9 plazas por un asiento individual para el copiloto y una butaca doble tras el piloto.
  • Instalación de bases giratorias en el asiento del conductor y el copiloto
  • Mesa desmontable para el comedor
  • Pequeña encimera donde se aloja una cocina portátil y una nevera Indel de 49L 12V de compresor
  • En la parte trasera se han instalado literas a dos alturas dejando una cama doble de 130×180 en la parte inferior y dos camas juntas en la parte superior de 60×175. Estas últimas son desmontables
  • Bajo la cama inferior hay espacio de almacenamiento, un Poti, la instalación eléctrica y la calefacción estacionaria
  • Altillo en el lateral izquierdo superior trasero
  • Instalación de batería auxiliar AGM 115Ah de ciclo profundo
  • Placa solar de 150watt
  • Toma exterior 220v para conectarse a la red en un camping
  • Regulador de la placa solar, inversor 12/220 de 1000watt de onda pura y cargador de baterías todo en uno.
  • Calefacción estacionaria Planar 2D con kit de altura, gran capacidad calorífica y bajo consumo
  • Claraboya en la parte centra que mejora la ventilación
  • Aislamiento con Kaiflex de 20mm
  • Revestimiento de paredes con contrachapado forrado con polipiel
  • Suelo de contrachapado de 15mm revestido con suelo vinílico Tarkett
  • Revestimiento de techo con friso blanco de PVC
  • Toldo lateral Fiamma F45
  • Peldaño con extracción eléctrica Thule

Aquí tenemos una Ducato L1H1 camper con literas preparada para que viajen y duerman 4 personas. Ha sido un reto meter tanto en tan poco espacio.

Segunda fila asientos ducato

Salón convertible

Segunda fila asientos ducato

Salón comedor

Segunda fila asientos ducato

Segunda fila de asientos

Segunda fila asientos ducato

Encimera

Segunda fila asientos ducato

Encimera

Segunda fila asientos ducato

Vista general

Segunda fila asientos ducato

Cama superior

Segunda fila asientos ducato

Cama inferior

Segunda fila asientos ducato

Luces de lectura

Segunda fila asientos ducato

Toldo Fiamma F45

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